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2023年第一季度，我国乘用车市场累计销量为427.2万辆，整体销量同比下降12.7%，燃油车的销量降幅更是达21.7%。在这样的大环境下，新能源车却反而逆势增长。
似乎，传统燃油车迎来了“诸神黄昏”，而新能源车却“如日中天”，即使是大品牌，也必须跟上电气化转型的步伐，才能在新的市场秩序与格局中站稳脚跟。这是否意味着，各大品牌此时应当争先抢后、全面将资源投入新能源车型的研发，才是明智之举？
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